AEROSIL® für Silicon-Kleb- und Dichtstoffe

Eine der wichtigsten Anwendungen von AEROSIL^® in der Kleb- und Dichtstoffindustrie ist dessen Verwendung als aktiver Verstärkerfüllstoff zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften von Silicondichtstoffen.

Ohne pyrogene Kieselsäuren wären die mechanischen Eigenschaften von Silicondichtstoffen zu gering, sodass sie ihre Aufgaben von dichten, beanspruchbaren Verbindungen zwischen gleichen und verschiedenen Werkstoffen nicht erfüllen könnten. Auch für transparent eingestellte Silicondichtstoffe zur Abdichtung von z. B. Duschkabinen wird AEROSIL^® mit Erfolg eingesetzt.

AEROSIL^® für Kleb- und Dichtstoffe im Automobilbau

Applikation eines Klebstoffes (Dow Europe GmbH, Schweiz)

Kleben im modernen Automobilbau ist die Technik der Zukunft. Für nahezu jede Anwendung im Fahrzeugbau gibt es maßgeschneiderte Klebsysteme. Strukturklebstoffe werden seit Anfang der 90er Jahre zunehmend im Karosseriebau eingesetzt und haben folgende Vorteile gegenüber klassischen Fügetechnologien wie z. B. Punktschweißen:

• Fügen unterschiedlicher Werkstoffe wie z. B. Stahl, Aluminium, Magnesium und Kunststoffe
• für leichte Designbauteile, wie z. B. Moduldachverklebungen
• verbesserte mechanische Festigkeiten
• kein thermischer Einfluss auf die Werkstoffe
• spannungsarmer Verbund ohne Lastspitzen
• an schwer zugänglichen Bauteilen nutzbar

So sind inzwischen viele Karosserien mit einem Epoxy-Strukturklebstoff mittels Punktschweißkleben vollständig verklebt. Punktschweißen fixiert hier zusätzlich, bis der Klebstoff vollständig ausgehärtet ist.

AEROSIL^® für Kleb- und Dichtstoffe in der Luftfahrtindustrie

AEROSIL^® wird in Kleb- und Dichtstoffen verwendet, um Cockpits, Treibstofftanks und Druckkabinen zu Verkleben und zu Dichten.

Eine große Anzahl verschiedener Kleb- und Dichtstoffsysteme haben in der Luftfahrtindustrie Bedeutung erlangt. Wichtige Anwendungen für Kleb- und Dichtstoffe sind beispielsweise das Verkleben und Dichten von Cockpits, Treibstofftanks, Druckkabinen sowie das Umhüllen von elektronischen Bauteilen.

Die Anforderungen an die Eigenschaften dieser Kleb- und Dichtstoffsysteme werden oft durch genormte Prüfverfahren auch aus dem Militärbereich bestimmt. Die Industrie bedient sich verschiedenster Prüfvorschriften wie z. B. ASTM oder UL.

Zur Verklebung von Cockpits und Scheiben werden Kleb- und Dichtstoffe basierend auf Epoxidharzen, Methacrylaten, Siliconen oder Polysulfiden eingesetzt. Der Verbund muss dabei hohen Druckdifferenzen und Temperaturänderungen widerstehen wie auch eine hohe UV-Beständigkeit aufweisen. Dichtstoffe werden insbesondere zur Abdichtung von Fugen verwendet oder auch zur Abdichtung der Innenwände von Treibstofftanks.